Venez découvrir ce petit bijou dans notre concession auto de Bordeaux !
JAGUAR XKR CABRIOLET 4.2 – 416 A
* Grilles de calandres AV maillées
* Double prises d’air sur le capot
* Design spécifique « R » du compte-tours Lire la suite →
Peugeot 308 GTI: Mythe ou réalité ?
Lorsqu’on l’on pense au mythe de la GTI, chaque passionné de voitures (non pardon d’automobiles d’exception !) pense d’abord à la fameuse GOLF GTI des années 1970, puis très rapidement aux années 1980 et à la non moins fameuse 205 GTI et ses films publicitaires que l’on pourrait qualifier de « grandiose ».
En effet, ces films imitaient la saga « James Bond » et ses super-productions, vraisemblablement « hors de prix » et tournées dans des lieux exceptionnels à travers le monde, avaient pour objectif de laisser croire à chaque possesseur de 205 GTI qu’il était unique et irrésistible.
Qu’en est-il donc de ce « revival » GTI que Peugeot a décidé de mettre en œuvre sur sa 308 (en réponse à la GOLF 6 GTI et au relancement de la marque GORDINI chez Renault ?), le mythe a-t-il pris le pas sur la réalité de nos années 2010 et de ces multiples contraintes liées à la vitesse ?
Concernant la réalité, la 308 est un savant dosage de bon goût (seul un petit logo sur les portières et sur la malle arrière rappelle extérieurement que cette voiture est différente de la version classique de la 308) et de petites touches permettant de se sentir bien à l’intérieur de la voiture : des sièges enveloppant et plutôt confortable pour une version sportive, pédalier/repose-pied et pommeau de levier de vitesses alu, un volant « sport » assez spécifique en cuir.
Peugeot 308 GTI blanche
Pour l’extérieur : un châssis légèrement abaissée de 10 mm, une technologie « Sound system » permettant de profiter d’une sonorité moteur assez agréable dés 2000 trs/min, un diffuseur d’air noir à l’arrière, un becquet de coffre , des jantes spécifiques de 18 pouces, et une double sortie de pot d’échappement.
Concernant le mythe…il est nécessaire (voir urgent pour celles et ceux qui envisagent de rouler au quotidien dans cette voiture) de faire l’essai de la voiture, et le résultat est assez surprenant. La voiture semble être une voiture très sage et est extrêmement agréable à conduire pour un usage quotidien (avec une consommation très raisonnable), mais elle sait aussi se rapprocher du « mythe » en conduite sportive : le moteur 1.6 THP de 200 ch (développé en collaboration avec BMW) est tout simplement fabuleux dès lors que l’on pousse un peu le régime avec une sonorité qui nous conforte très vite sur le fait que la 308 est bien une voiture sportive. Coté tenu de route, le mythe GTI est aussi respecté puisque la voiture a un comportement qui allie un sentiment de sécurité et de « fun » avec un comportement de conduite à la fois précis et sportif.
J’ai fait l’essai avec une GTI blanche livrée chez VPN à Lormont.
En conclusion, cette 308 GTI est une réussite, qui décevra peut-être les « puristes » à la recherche d’une voiture uniquement sportive, mais qui comblera les pères ou mères de famille qui recherchent une voiture agréable au quotidien qui saura aussi se montrer « joueuse » à la demande. De plus, le rapport équipements/prix/prestations/sensations est de très bon niveau.
Venez donc l’essayer chez VPN, pour vous forger votre propre opinion!
David Rairolle, Directeur des activités VPN
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Il se murmure au Salon de l’Automobile 2010 une rumeur tout à fait intéressante. En effet, un manager de Volkswagen aurait déclaré à Automobilwoche, un magazine allemand spécialisé, l’intention de la marque d’acquérir Alfa Romeo dans le cadre de sa stratégie pour devenir le n°1 mondial en 2018.
Pour fêter son bicentenaire, Peugeot a décidé de se lancer dans la création d’un concept à faire pâlir d’envie la Batmobile du célèbre héros de Gotham City.
La marque au Lion, qui ne fait pas les choses à moitié, a équipé sa EX1 de deux moteurs électriques ce qui lui confère une puissance de 340 CH. Ce bolide se veut écologique, puissant et met en avant sa structure ultra légère ainsi que son design aérodynamique. Pour plus d’infos sur les prouesses techniques de la EX1, cliquez
Le Mondial de l’Automobile 2010 débutera le 2 octobre prochain et la liste des nouveautés présentées sur le Salon ne cessent de s’allonger depuis des semaines pour attirer aussi bien les professionnels que les particuliers !
Une tendance principale se dégage du lot : les véhicules électriques!
Petit rappel des modèles qui seront bientôt lancés sur le marché!
On ne parle pas ici de la déesse romaine de l’amour et de la beauté, ni de la 2e planète du système solaire mais bien d’une nouvelle voiture que veut lancer Nissan sur le marché chinois.
C’est grâce à son partenariat en joint-venture avec Dongfeng Motors en Chine que Nissan peut produire localement des véhicules destinés au marché chinois. Pour répondre aux attentes d’une classe moyenne qui se développe et qui gagne environ 5500 €/an, Nissan va développer la Qi Chen (Venucia en anglais), une petite voiture peu couteuse et sans chichi.
Nissan n’a pas encore communiqué le prix ni la date de commercialisation de la Qi Chen.
C’est au Brésil que les habitants et les gens de passages ont pu découvrir depuis juillet dans 5 stations de services à travers le pays de petites citadines recouvertes d’une toile représentant la très populaire Clio de Renault. Cette campagne publicitaire créée par l’agence NEOGAMA/BBH a pour slogan « The popular that all popular would like to be » (la populaire que toutes les populaires voudraient être).
Marc Nassif, directeur Renault India a annoncé jeudi 26 août qu’il prévoyait de commercialiser pas moins de 5 nouveaux modèles d’ici 3 ans pour répondre à la demande grandissante du marché indien.
Il prévoit de construire ses petites voitures en alliance avec son partenaire Nissan Motor Co mais celles-ci resteront sous la marque Renault et seront commercialisées à un prix compétitif.
De plus l’entreprise a l’intention de produire ses Fluence Sedan et son crossover Koleos en Inde en 2011.
Pendant ce temps, Renault-Nissan travaille séparément avec l’indien Bajaj Auto (leader des deux roues sur le marché indien) pour créer une voiture low cost qui serait lancée vers la fin 2012.
Nissan, qui est détenu à 44% par Renault, a commencé à vendre ses Micra dans le pays en juin dernier.
Il faut noter que le segment des voitures compactes en Inde (mesurant entre 3,4 et 4 mètres de longs) se développe très rapidement et constitue plus de 70% du marché automobile indien. Et bien que le leader Maruti Suzuki tient bon, de nombreux poids lourds comme Toyota, Honda, General Motors, Volkswagen et Ford font les yeux doux à ce marché lucratif.
A la dernière cérémonie des Lions d’Or à Cannes en juin dernier qu’a été récompensée par un Lion de bronze la créativité de l’équipe Skôda Pologne dans la catégorie publicité.
En effet, pour promouvoir la Skôda Superb Estate et sa télécommande qui contrôle d’un clic l’ouverture et la fermeture de son coffre, leur équipe marketing a pensé à un système qui permettrait aux Polonais d’expérimenter cette expérience virtuellement pour leur donner envie de venir ensuite en concession le tester en réel.
Pour cela, ils ont tourné deux courts spots publicitaires qu’ils ont diffusé au même moment sur les deux principales chaines du pays ‘TVP1’ sur le 1 et ‘TVP2’ sur la 2 (reste du passé communiste du pays). Ainsi en zappant d’une chaîne à l’autre avec leur télécommande les téléspectateurs avaient l’illusion d’ouvrir et de fermer le coffre de la Superb Estate.
Admirez le résultat en vidéo ! Une idée simple mais encore fallait-il y penser !
En ce vendredi 13, parlons un peu de superstitions et d’histoires pour le moins intrigantes.
Penchons nous sur la voiture de James Dean qui a entrainé dans son sillage nombre d’accidents, parfois mortels.
James Byron Dean (1931 – 1955) était un acteur américain au grand succès dès années 50. Lire la suite →
